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铸铁地轨质量检测是铸造生产的重要工序，铸造工厂的质量管理包括对铸铁地轨进行质量控制和铸件方法两部分，它是在铸铁地轨技术要求规范合理的前提下，在工厂推行的质量体系。铸铁地轨质量检验是铸件生产过程的环节，其目的是铸铁地轨质量符合交货验收技术条件。铸铁地轨质量检验的依据是：铸件图、铸造工艺文件、有关标准和铸件交货验收技术条件。
对铸造行业而言，其特点是工序多，连贯性强，每道工序变量多，这些变量检测难、不易控制，终可能都反映到问题的成因上。因此铸造质量管理对问题控制而言，应把预防其发生放在位，不断地研究、解决各项质量问题。还要通过市场调查，不断地掌握消费者或用户对质量的要求，进行认真的售后服务，以市场质量。质量管理是的集研制、生产检验和销售服务于一体的活动的总和。
为铸铁地轨质量，应根据铸铁地轨不同用途和要求，采用不同的检查方法，及时检出所不允许的问题。铸件主要包括铸件表面质量检验、铸件内在质量检验以及铸件质量的综合鉴定。其中，铸件的表面质量包括铸件的表面问题、尺寸精度、质量偏差、表面粗糙度等。铸件外观质量优劣影响后续加工工艺、后续加工的消耗，也影响铸件的使用性能。所有铸件都要按照规定的标准进行外观质量检验，这些检验又常常需要分多次完成。为此，对不同的铸造件安排有不同的检验制度。
铸铁地轨的体积较大，运输包装时常采用铁板包装和木制包装两种形式，铸铁地轨的表面全部使用塑料膜封装，然后装入铁制或木制的包装内，由于内部塑料膜封装，这种包装具有良好的、防锈等特点，适用于内陆运输。
铸铁铸铁地轨安装就调至水地轨、负荷均匀分布于各支点上，环境温度为（20±5）℃，使用时应避免振动。
在生产铸造铸铁地轨的时候难免会出现气孔。铸铁地轨侵入性气孔：侵入性气孔是铸型在金属液的热作用下所产生的气体侵入金属液后造成的，型砂中的水分与粘结剂中的挥发物，都会因受热变成气体。如果型砂(或芯砂)透气性差，或浇注系统设计不合理，或砂型紧实度过高.或砂型排气不好以及气道堵塞，都会使铸型中所产生的气休(浇注时)不能及时排出，就可能冲破金属表面凝固膜，而钻进铁水里去，若不能上浮排出，便留在铸件中形成气孔。
铸铁地轨析出性气孔：析出性气孔是溶解在金属液中的气体，气体在金属中的溶解度随温度下降而急剧减少。在熔炼过程中，金属吸收了较多的气体，而在冷凝固过程中，析出的气体若不能排出型外，则留在铸件中成为气孔。当金属液凝固时，气体从金属液中析出而形成的气孔。而在冷的过程中，被溶解的气体便不断地析出，尤其是在凝固的阶段，气体析出为强烈。
铸铁地轨反应性气孔：反应性气孔：凡是铸型于金属液之间发生化学反应而产生的气体所形成的气孔，统称为反应性气孔。反应性气孔在铸件热处理以前很难发现，在热处理表面的氧化皮后显露。反应性气孔常出现在铸钢件和球墨铸铁件上。反应性气孔的特性是孔内的表面光滑，一般的孔径在1-3mm，常出现在铸件的表皮下1-2mm处，故又称为皮下气孔。
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